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李大哥在董事会上实施了：

1、“交易头”成立：个股“死”多，“逃”少，操作需谨慎。

2、“交易底部”确立：个股“狂喜”多，“死亡”少，谨慎把握。

3、盈亏比的变化是个股交易性质的转折点。

李兄的研究观点：

金逸科技：

李弟兄诊断：

趋势观察——

短期趋势：强势上涨期间，可以逢低买入，暂时不考虑卖空。

中期趋势：跌势处于盘整过程中，跌势正在加速。

长期走势：截至目前，共有13家主要机构合计持有717.91万股，占流通A股的15.83%。

技术诊断——

平均成本：近期平均成本64.81元，股价运行于成本下方。

市场表现：近10个交易日，该股跑赢大盘，接近行业平均水平。

压力支撑：该股压力位为64.88元，支撑位为63.40元。

多空走势：多头市场目前处于回落盘整阶段，跌势正在加速。

财务诊断——

主力控盘：据统计，近10天主力未控盘。

行业资金：其他电子行业近五日普遍没有资金流入或流出。

机构持仓：-06-30与-03-31相比，各大机构增持38.3万股，其中基金数量未增加。主力持仓增加10个，具有一定的中长期投资价值。

截至-06-30，共有13家主要机构合计持有717.91万股，占流通A股的15.83%。其中，基金仓位与-03-31相比：

加仓：0家公司，增持0万股

减仓：0家公司，减持0万股

主力名单新增：10家，持股139.91万股

主力名单消失：0家，原持股股

基础诊断——

主营业务：DSRC和RFID技术在智能交通射频识别和电子支付行业的应用开发及产品.

所属行业：其他电子产品

市盈率：369.63市净率：7.64毛利率：43.27%

营业总收入：3.33亿元，同比增长46.23%

净利润：万元，同比增长.68%

1:收购新联支付9%股权并新增ETC

年7月，公司拟参与国有企业混合所有制改革，对山东高速新联支付有限公司增资。公司拟通过参股新联支付获得对新联支付的增资权。山东产权交易中心公开挂牌并引进战略投资者，资本不超过万元，用自有资金认购新增注册资本万元。本次增资完成后，公司将持有新联支付9%的股权。公司将单独或与其他意向投资者以联合体形式共同退市。新联支付是山东高速ETC卡发行和运营主体。是受中国人民银行监管的非银行金融机构。拥有央行颁发的两张第三方支付牌照。是中国石油流通协会副会长单位。单位、中国物流学会副理事长单位。主要业务包括ETC业务、金融业务、支付业务、加油业务等业务。

2.限制性股票激励计划

年7月，该激励计划首次授予激励对象人数为281人。预留授予激励对象是指股东大会批准本计划时尚未确定但在计划存续期间纳入激励计划的激励对象。该预案将于股东大会审议通过后12个月内确定。本次激励计划拟向激励对象授予限制性股票400万股，其中首次限制性股票3,561,372股，预留授予限制性股票438,628股。本激励计划首次授予限制性股票的授予价格为21.7元/股。业绩考核目标：公司年净利润增速较年不低于25%，公司年净利润增速较年不低于30%，公司年净利润增速与年相比不低于35%。

三、布局人工智能

公司在人工智能和深度学习方面进行规划及相关研究，如开发适合停车场景的人工智能模型、新一代人工智能天线、通用人工智能处理加速硬件平台等。年，公司将开发不少于10款具有AI、云平台、大数据属性的产品，推出新一代高速公路基站产品和低成本车载单元，加强视频识别算法研究，打造“金翼大脑”深度学习平台，配合交通运输部信息化国家致密化进程，建立面向终端的安全保密机制。

机构成功率回测：

中投证券股份有限公司深圳宝安兴华路证券营业部买入861.27万。销售部门买入后，第二天上涨的概率为49%，平均盈利0.25%。收益率最高的是持有10天后卖出股票，收益率为0.49%，成功率为35%。

西藏东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部买入729.77万股。销售部门买入后，第二天上涨的概率为39%，平均利润为-1.21%。收益率最高的是持有股票1天后卖出，收益率为-1.21%，成功率为39%。

李格标点评：

亲爱的股民们，关注李哥文章中提到的股票并不意味着大家就应该立即买入。提到的部分个股已经到了买入点，部分个股在回调洗盘后将有建仓的好机会。

如果你不确定，不要盲目跟风。大家可以关注我，成为李哥的粉丝。如果你给我发私信，我会告诉你一切。最后祝大家股市繁荣，生活幸福！

股市存在风险，投资需谨慎。本投资策略建议仅供参考。您自己做出决定，风险自担。本文信息、观点等仅供参考，不构成对上述内容的支持。