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美国的汽油便宜吗，为什么？

隐隐约约觉得这将会是一个不平凡的问题，特别是现在中国的成品油越来越贵，而中国人用车越来越多的时候，对高价油的不满充斥了整个网络，油价甚至成为了发泄当前国内各种问题的一个借口。实际上，如果从购买力来看，十年前的油价比现在还要贵，但是恐怕对汽油价格的抱怨远没有现在这么严重，因为十年前开车的人远没有现在这么多。那么，中国的油价当真该背这个锅么？

先来看看，目前全球汽油价格排名：

从上面来看，排名靠前的都是一些原油大国。如沙特阿拉伯、俄罗斯、阿曼、伊朗等；

从上面来看，比美国油价低的国家不再少数，连越南的油价也比美国高不了多少。

中国比印度的油价还得低一些，在1.18。

我们会发现，欧洲的油价是最高的。香港的油价几乎是内地的两倍。

所以说，并不是中国的油价高的离谱，而是中国占比可支配收入高而已，所以才会觉得买油吃力。中国自有中国的国情，不能与美国比。

1）美国的炼油产业发展早，出油效率比中国的高点；

到美东生活了两周了，对油价有感而发。

先强调一下，美国油价的空间和时间差异都非常大，甚至同一个地方不同运营商的价格也有0.1美元以上的差距。华人最多的加州什么价格我不了解，但仅仅在马里兰、弗吉尼亚、新泽西、德拉瓦（特拉华）、华盛顿D.C.这几个地区之间就有0.5美元一加仑的差距，总体在2.5-3美元/加仑，不知道在全美算不算贵。

我在美东目前用的车是2.5L+6AT动力的凯美瑞LE低配版（如上图）。第一次加油是在新泽西州一家叫Exon的运营商，Regular油品（87号汽油，相当于国内92号）单价2.9美元/加仑，折合成国内单位是5.28元/升（汇率按6.9算）。Extra油品（93号汽油，相当于国内95号）单价3.6元/加仑，相当于6.56元/升。以人民币价格来说还是比国内便宜不少。

这台2012款凯美瑞油箱不大，目测容积只有15加仑

后来在周边又玩了几天，回到家门口的Costco（一家大宗超市连锁+加油站运营）加油，这一次Regular油价是2.76美元/加仑，折合人民币5.02元/升。我花28.6美元加了10.36加仑，距离上次加油跑了323英里（517公里），算下来油耗是31.2（MPG）英里/加仑，折合7.54升/百公里，算下来每公里油费是人民币0.38元。

两天后我再次来这里逛超市，发现regular又降到了2.65美元/加仑（下图），说一天一价也不为过。

在国内，我主要开的是一台大众蔚揽，目前4.2万公里总平均油耗是7.77升/百公里，但因为要加95#油，每公里油费0.53元，比在美国用凯美瑞贵了40%左右。而且我因为路线不熟外加为了适应美国的驾驶风格，经常免不了急加速和急刹车，等熟悉了之后，以我的路况，凯美瑞的油耗还能低到百公里7升以下，油费比国内便宜一半也是很容易的。

因为美国油气资源储量高、产量高、炼油能力强、油品销售税收低。

首先，美国的油气资源在全世界排名前列，产油量位于世界前列。

有鉴于页岩油气革命，美国目前的油气产量非常高，不仅不需要进口油气，而其现在开始向外出售油气——所以，排除了运输成本之后的美国的石油价格就比中国要低得多。

其次，美国的炼油能力、炼油技术都比中国要高。

新技术的应用让美国的炼化成本可以降低很多。请注意下图美国和中国的数据（数据日期是2000年，因为找不到现在的数据）

第三美国的油价中附加的各项税费比较低。

中国目前的油价中含有将近一半的各项税费。如果扣除这一半的税费，价格和美国基本持平。美国油价中也含有税费，只是比例没有中国这么高。中国把很多城建税、教育附加税等附加在油价中了，本质上属于一种“劫富济贫”的行为，因为拥有车辆的车主在中国都属于中上水平。——美国的城建、教育有专门的税源，不需要在油价中附加。

参照2018年9月17日全球的平均汽油价格，每公升汽油，全球平均水平为1.18美元，中国是1.11美元，美国是0.83美元，最贵的是香港地区，2.17美元，欧洲国家大都在1.7-2美元之间，发展中国家大致在1美元上下，几个产油国基本上0.6美元以下，伊朗甚至只要0.28美元。

下图的计价单位是加仑，每加仑大概3.7升的样子。

总体来说，经济发达国家油价高，穷国一般油价低，美国则较为特别，它作为经济发达国家，但其汽油价格却低的很。

汽油是由石油提炼出来的，而原油嘛，全世界各国买的价格都一样，其实一般能炼油的国家，进口了石油，提炼完了，把这个能用的汽油卖掉，成本也就0.3美元/升，而之所以在每个国家的售价不同，主要在于各种税费和补贴的差异不同所致。

在那些产油国，比如中东国家，油价基本上补贴的多，甚至就是平价给老百姓享用。而在欧洲发达国家，本身也不是产油国，税费也很高，欧盟的油价，其中只有3-4成是汽油产品的成本，大部分是各种税费。而美国之所以价格低，在于它和欧盟的汽油政策正好倒过来，美国的汽油价格，6-7成是产品成本，税费只占3-4成。

美国人民，几十年前就习惯了大排量车拉风的日子，现在当然也注意省油了，但毕竟习惯了低油价，所以美国历届政府也不愿意在涉及亿万选民直接利益的事情上去吃力不讨好，再加上自己也是产油大国，相对赋税就收的低一些，所以美国油价相对较低。

到此，以上就是小编对于美国股票交易费用低吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国股票交易费用低吗吗的1点解答对大家有用。